KW CLASSIC

Für eine Vielzahl von Oldtimern und Youngtimern bieten wir für jeden Anspruch das richtige Fahrwerk und bauen unser Lieferprogramm auch für klassische Autmobile weiter aus. So muss sich kein Liebhaber eines klassischen Automobils mehr mit dem Stand der Technik aus den frühen Fünfziger, Sechziger, Siebziger oder Achtziger Jahre zufrieden geben. Die KW Klassik Fahrwerke besitzen ein Teilegutachten und bieten die Möglichkeit einer stufenlosen Tieferlegung in einem geprüften Bereich. Je nach Anwendung sind die Klassikerfahrwerke in verschiedenen Dämpferausführungen verfügbar und je nach Fahrzeug nutzen wir auch Federbeine mit geschmiedeten Achsschenkel, wodurch eine Bearbeitung oder die.Nutzung von Austauschfederbeinen entfällt

KW CLASSIC V1

Das KW V1 CLASSIC verfügt über ein fest definiertes, fahrzeugspezifisches Dämpfersetup, das in umfangreichen Fahrversuchen je nach Fahrzeugtyp abgestimmt wird. Die werkseitige Abstimmung verbindet sportliches Fahrverhalten mit modernem Fahrkomfort, ohne dass zusätzliche Einstellungen erforderlich sind.

Unterschiedliche Fahrzeugcharakteristiken werden dabei gezielt berücksichtigt. So erhält beispielsweise ein VW Golf I Cabrio eine komfortorientiertere Abstimmung als ein VW Golf I, um Gewicht und Karosseriestruktur auszugleichen.

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Since 2022

KW CLASSIC V2

Die V2 Gewindefahrwerke verfügen zusätzlich über einstellbare Zugstufendämpfung mit „TVR-A“- Technologie. Die Dämpfereinstellung ermöglicht mehr Sportlichkeit und Aufbaukontrolle oder mehr Fahrkomfort. Die mittlere Grundeinstellung ab Werk wurde für die typische Klassiker-Anwendung im Straßeneinsatz abgestimmt. Beispielsweise wurden für den VW Käfer im Gegensatz zu vielen am Markt erhältlichen vom VW Golf abgeleiteten Sportfahrwerken spezielle Dämpfer für den Einsatz mit der Drehstabfederung sowie höhenverstellbare Federbeine mit Zweipunkt- und Dreipunkt-Aufnahme entwickelt. Die Federbeingehäuse verfügen über ausreichend Federwege, um mit den klassischen Rad-Reifenkombinationen ein harmonisch sportliches und komfortables Setup zu ermöglichen. Neben den VW Käfer-Ausführungen wurde auch ein Fahrwerk für DeLorean DMC-12 entwickelt.

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KW Classic V3

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Das KW V3 CLASSIC verfügt über die TVR-A- und TVC-A-Technologie und ermöglicht eine separate Einstellung von Zug- und Druckstufe. Das federvorgespannte Lowspeed-Ventil unterstützt die Nick- und Rollabstützung, während die Blow-Off-Charakteristik bei schnellen Radbewegungen den Ventilquerschnitt öffnet und so hohen Fahrkomfort trotz sportlicher Abstimmung ermöglicht.Diese Dämpfertechnologie erlaubt eine stabile Fahrzeuglage unter Last, etwa beim Beschleunigen aus Kurven, ohne Einbußen beim Komfort. Typische fahrdynamische Effekte, wie das einseitige Einknicken bei leistungsstarken Fahrzeugen, können gezielt reduziert werden.